Dan est nostalgique des hot rods et customs qu'il voyait pendant son enfance durant les fifties. Emerald Lady est un hot rod qu'il réalise entre 1992 et 2003 dans le style de la fin des années 1950 à partir d'une Ford model A pick up roadster 1928.
Au niveau carrosserie la cellule centrale est une originale en métal de 1928 sedan Tudor, il le pare brise de 7 degrés à l'arrière. Il remplace l'arrière du Sedan, par une benne entièrement faite à la main et recouverte d'un tonneau cover en vinyle blanc.
Dans la benne il place un réservoir en aluminium de 10 gallons. les feux arrières sont des teardrops de Ford 1939. Le toit original du sedan (en tôle) de la partie avant à été remplacé par une capote en vinyle blanc.
La calandre de Ford 1932 est une reproduction en fibre de verre avec une grille en métal chromé.
Les phares avant viennent d'un Peterbilt auquel il a ajouter des clignotant en haut.
L’intérieur est en vinyle blanc et bleu clair et on peut remarquer sur le tableau de bord des autographes des Alexander Brothers qui le signe d'un show à Lancaster en 2003.
Le châssis est celui du model A avec un train avant Pete & Jack et un pont I bean de Ford 1932.
Les roues sont chromées et de 15x5 à l'avant et 15x7 à l'arrière.
La peinture est du vert emeraude avec des pinstripping de Jeremy “J Bird” Lockard.
Le moteur est un V8 Rocket d'Oldsmobile 1950avec une admission Edmonds 2X2, avec 2 carbus Rochester, avec des culasse Edmunds accouplé à une boite 3 vitesse d'Oldsmobile 1949.
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